Технический автоответчик.

Технический автоответчик предназначен для проверки качества работы АТС и абонентских линий. Принцип работы заключается в принятии двух кратковременных или одной непрерывной посылок индукторного тока и выдачу после этого на линию синусоидального сигнала ответа. Разрабатывался на замену морально устаревшего автоответчика АО-91 . К достоинствам нового прибора следует отнести малые габариты, питание от абонентской линии (60В не требуется), технологичность изготовления.

1.  Технические характеристики.

Примечание: Стабильность временных характеристик зависит от примененного кварцевого резонатора. По нищинско-экономическим причинам коэффициент гармоник синусоиды не замерялся.

2. Описание принципиальной схемы.

Принципиальная схема автоответчика приведена на рисунке 2.

На ней можно выделить пять основных блоков:

Подробного рассмотрения заслуживает лишь схема питания. Остальные элементы схемы стандартны и в детальном пояснении не нуждаются. Блок питания разработан специально для питания контроллеров от телефонной линии и обеспечивает:

Подобные характеристики получаются из-за различной реакции на сигналы постоянного и переменного тока. На постоянном токе схема работает как стабилизатор напряжения компенсационного типа. Переменный ток при этом значительно ослабляется, так как встречает на своем пути 'пробку', состоящую из VT4, R13, C6, R19. Частота среза выбрана на уровне частоты вызывных токов . На медленные изменения сигналов, емкость C6 влияния не оказывает. (Дополнительно, C6 корректирует АЧХ стабилизатора по устойчивости). Для повышения стабильности выходного напряжения применена ПОС по току. Фактически, стабилизатор собран по схеме подчиненного регулирования с внутренним контуром тока (VT3), и внешним контуром напряжения (VT2). При соответствующей настройке, можно обеспечить идеально жесткую нагрузочную характеристику регулятора. Данное свойство очень важно при малом числе усилительных элементов, и работе их в микрорежиме. По сравнению с традиционной схемой на КЖ101, данная выгодно отличается возможностью более высоких тактовых частот и, как следствие, более высокой производительностью контроллеров. К тому же, на холостом ходу потребление от линии в пять раз меньше. Это обеспечивает более стабильную работу АТС.

Общий вид платы автоответчика.

3. Краткое описание алгоритма работы программы.

Получить программу можно здесь. Алгоритм работы основной программы таков:

Автор проекта Ширяев Алексей Евгеньевич

Назад