Чтобы передать вращение к винту, дифференциалу и редуктору, двигатель чаща всего соединяют с валом шарниром — карданным, шариковым или им подобным. Эти узлы представляют собой прецизионные устройства, и для их изготовления нужны особо точное оборудование и специальные стали. А между тем надежную универсальную муфту можно сделать даже без токарного станка. Устроена она просто — на выходном валу микродвигателя между двумя шайбами и гайками закрепляется резиновая втулка, внешний диаметр которой равен внутреннему диаметру трубчатого вала (или трубчатого конца вала). Достаточно надеть трубу на резиновую втулку и затянуть ключом гайку — резине поведет себя как несжимаемая жидкость и «намертво» свяжет валы. При этом возможность отклонения свободного конца трубчатого вала сохранится.
В.ГАЗИЕВ
«М-К» № 5, 1986 г.